Le traditionnel bilan du Port autonome de Lomé (PAL) a été présenté mercredi par le Directeur Général, le Contre-Amiral Fogan Adégnon. On note une croissance globale de l’activité portuaire, malgré la concurrence.
Au cours de l’année 2024, le PAL a poursuivi sa progression avec un trafic global évalué à 30.641.830 tonnes contre 30.085.553 tonnes l’année précédente. Soit une hausse de 1,85 %.
Cette progression est le fruit de la performance du segment transbordement.
Selon les chiffres rendus publics, le transbordement a conservé sa tendance progressive avec une hausse de 7,11 %. L’activité a enregistré 20.233.379 tonnes en 2024. L’année précédente, ce chiffre était de l’ordre 18.890.485 tonnes.
Parallèlement au transbordement, le trafic conteneurisé a atteint 2 millions d’équivalent vingt pieds (EVP) contre 1,907 million en 2023. Il a progressé de 5,19 %.
Mais l’année n’a pas été rose sur tous les pans. Et pour cause, avec 8,575 millions de tonnes, les importations ont connu un recul de 3,77 %. De même que les exportations qui ont reculé de près de 20%, avec 1,832 million de tonnes, contre 2,282 millions de tonnes en 2023.
Au cours de l’année 2024, 1.525 navires ont été accueillis au Port autonome de Lomé. L’année précédente, ils étaient 1.554 navires. Malgré ce recul, le trafic des navires à vocation commerciale a augmenté de 1,86 %.
Une résilience face à la concurrence
Il faut le dire, le Port autonome de Lomé fait face à une concurrence de plus en plus intense. Pour y faire face, le PAL maintient ses ambitions d’intensifier les efforts de digitalisation et d’amélioration continue des services. Avec l’innovation comme pilier de la stratégie. « En 2025, nous restons résolument tournés vers l’innovation, la modernisation et la performance durable afin de répondre aux exigences du commerce maritime », a déclaré le Contre-amiral Fogan Adégnon.
Le directeur général a salué aussi la résilience de la plateforme portuaire de Lomé face aux défis régionaux. « Malgré les défis et la concurrence dans la sous-région, l’année écoulée a confirmé notre position de hub logistique stratégique grâce à l’engagement de nos équipes et de nos partenaires », a-t-il souligné.
Géraud A.
